Services · IA d'optimisation & opérations
Une optimisation qui fait bouger le compte de résultat — tournées, plannings, ressources
Optimisation de tournées, de plannings, de charges et de ressources modélisée sur vos contraintes réelles et vos données imparfaites — des moteurs qui réduisent les kilomètres, les heures supplémentaires et les capacités inutilisées en euros mesurables, intégrés aux systèmes que vos planificateurs utilisent déjà.
Quand nous appeler
Ça vous parle ?
Le meilleur planificateur connaît chaque exception ; le plan ne vaut que ce que vaut sa journée — et il est en vacances en août.
Créneaux horaires, compétences, types de véhicules, règles syndicales, priorités clients — les outils génériques vous font plier le métier au logiciel.
Kilomètres à vide, heures supplémentaires, surstock, SLA manqués — visibles en agrégé, invisibles dans chaque décision isolée.
Ce que vous obtenez
Des résultats d'abord, des livrables ensuite
Des gains exprimés en kilomètres, en heures, en véhicules et en niveaux de service — mesurés par rapport à votre plan actuel, avant et après, sur vos données.
Créneaux horaires, compétences, capacités, réglementations et priorités modélisés explicitement — le plan respecte la réalité au lieu de l'approximer.
L'aide à la décision d'abord : le moteur propose, les humains corrigent, et chaque correction nourrit le modèle — l'adoption suit.
Ce que nous livrons
Un périmètre que vous pouvez réellement signer
01
Scan des opportunités d'optimisation
Deux à trois semaines sur vos plans et commandes historiques : où se trouve le jeu, ce qu'un optimiseur récupérerait de façon réaliste, ce que cela coûterait.
02
Modélisation des contraintes & objectifs
Les règles métier, priorités et arbitrages écrits noir sur blanc et validés avec les planificateurs — la partie qui fait ou défait l'adoption.
03
Moteur d'optimisation
Tournées, planification, construction de chargements, affectation de shifts ou de ressources — construit avec des solveurs et heuristiques éprouvés, comparé sur vos données.
04
Prévisions & entrées de demande
Prévision de la demande et estimation des heures d'arrivée alimentant l'optimiseur, pour des plans construits sur ce qui va arriver plutôt que sur ce qui est arrivé.
05
Intégration dans les flux de planification
API et interfaces vers votre ERP, WMS, TMS ou outils de field service ; les plans arrivent là où les dispatchers et planificateurs travaillent déjà.
06
Monitoring & réglage continu
Tableaux de bord de qualité des plans, alertes de dérive des contraintes, réajustement au fil des changements du métier — les gains restent réels après le lancement.
Comment ça se déroule
Périmètre fixe, prix fixe par phase — vous décidez à chaque étape.
Scan des opportunités (2 à 3 semaines)
Données historiques en entrée, potentiel d'économies chiffré et proposition à prix fixe en sortie.
Pilote sur un flux (4 à 8 semaines)
Un dépôt, une région ou une équipe : moteur construit, résultats mesurés par rapport au plan actuel.
Déployer & intégrer
Flux restants, intégrations, formation des planificateurs, monitoring.
Réglementation & souveraineté
Une réglementation plus légère — avec deux exceptions à anticiper
L'optimisation opérationnelle est majoritairement à risque minimal au sens de l'AI Act. Les exceptions : les systèmes qui affectent du travail, des shifts ou des performances à des personnes relèvent des obligations envers les travailleurs et des sensibilités des partenaires sociaux, et les données des chauffeurs ou des employés restent des données personnelles au sens du RGPD. Nous concevons l'humain dans la boucle et la minimisation des données dès le départ — et nous déployons sur votre infrastructure.
Questions
Est-ce la même chose qu'OptimizeFlow ?
OptimizeFlow est notre produit d'optimisation de tournées et de field service — le chemin le plus rapide quand votre problème s'y prête. Ce service couvre un périmètre plus large : moteurs sur mesure pour la planification, la construction de chargements et l'affectation de ressources, les prévisions qui les alimentent et le travail d'intégration, avec OptimizeFlow ou avec votre propre stack.
Combien pouvons-nous réellement économiser ?
Les fourchettes typiques en logistique vont de 5 à 15 % des kilomètres ou des heures, davantage quand la planification est manuelle — mais nous refusons d'annoncer votre chiffre avant le scan des opportunités, qui le mesure sur vos données.
Nos données sont en désordre — est-ce rédhibitoire ?
Le désordre est la norme. Le scan des opportunités nous dit ce qui est utilisable, ce qu'il faut nettoyer et ce qui peut être estimé ; les optimiseurs sont étonnamment tolérants quand les contraintes sont justes.
Nos planificateurs vont-ils l'accepter ?
Seulement s'ils gardent la main — c'est pourquoi nous construisons d'abord l'aide à la décision, conservons les corrections manuelles et impliquons les planificateurs dans la modélisation des contraintes. L'adoption se conçoit, elle ne s'espère pas.
Commencez par une conversation de 30 minutes
Décrivez-nous le problème, pas un cahier des charges. Vous recevez un avis honnête sur la faisabilité, les données, l'exposition réglementaire et une première étape — sous un jour ouvrable.

Mohamed Ben Haddou
Fondateur & CEO · Expert indépendant en IA auprès de la Commission européenne
Vous parlez à Mohamed, pas à une équipe commerciale — et la personne qui cadre votre mission est celle qui la réalise.
